第二集就老实承认了把石门给淹掉的事情，特别特别sb短视的一件事情。石门若在，当地的旅游不是现在这个样子。

“栈道千里，无所不通。荔枝，子午，傥骆，褒斜，陈仓，金牛，米仓，七条古栈道在汉中交汇，穿越雄浑伟岸的秦岭，跨过逶迤绵亘的巴山。数千年的时光里，无数历史传奇与人文典故，延续不绝，我们惊讶五丁开道和凿通石门的传世奇迹，仰望张骞凿空丝路的宏图伟业，我们叹服韩信暗度陈仓的千古神策，神往曹操泼墨石门的快意豪情，我们感伤诸葛亮出师未捷身先死的悲凉，追忆一骑红尘妃子笑的传说…”好片，让我确认了汉中好多历史和地理的时空交汇点，文案不错，引用为上。

现代的交通工具能代替原来的运输方式，可找不回过去的烽火硝烟，一路故事。

切入点都很舒服，对被五南三都有了系统的认识。想听里面的那首镇巴民歌，没搜到。

第一集：中国交通史第二集：暗度陈仓第三集：栈道网络第四集：定军山第五集：栈道遗迹第六集：穿越秦巴大山

于古浮略，于今敷衍。突出政绩影响了主题深度

辉煌的史诗感没出来，倒是暴露出了编辑文史底蕴显著不足。现代部分加进去完全为了凑篇幅，一点真实感和震撼感都没有，对不起高铁这么宏大的工程。

2023.10.30，目前6.5分。6集，每集25分钟左右，腾讯视频。原来汉中在陕西，此片是汉中城市宣传片。刘邦和项羽、刘备和曹操，在这个地方留下很多故事。

河西走廊珠玉在前，显得这片无聊极了

在汉中读的大学，大学期间经常去褒河附近的山里游览，那时还没有被大力开发，山里的景色特别漂亮，尤其是栈道，太惊讶于古人的智慧及匠人技术，只是不是特别明白当时那些朝代为何花费大量的人力物力去开凿这几条连接秦岭巴山的栈道 。现在才明白地处秦巴山区的汉中渴望与外界相连的那种执着。已经毕业11年了，特别想再回母校走走，再体会一下第二故乡的唯美

地理历史类纪录片，为支持这类冷门题材，打分默认加一星。今年三月初春去了一次汉中，汉中博物馆见到了诸多石刻，以及拜将台遗址，汉中作为秦巴山脉间中原和蜀地间的重镇，见证了太多的风云历史。秦惠文王南下统一六国，刘邦放火烧栈道南下，后又韩信明修栈道暗度陈仓重回中原成为汉高祖，曹操“滚雪”题字的壮志豪迈，以及诸葛亮五次北伐最终五丈原军中病逝的事迹，秦岭的山脉间，留下太多的历史。纪录片内容比较乱，一直在古代事迹和现代人文间徘徊，嘉陵江船工号子，宁强矮马，都感觉有些偏题，至少延伸太远，但关于古汉中的历史故事叙述则割接且内容有限，一次次点到但没有细说，有些遗憾。

就留下来的史料太少也没办法。拍成了地方旅游宣传片。

内容不算特别丰富，有些栈道镜头都是重复的。举例的几位历史人物虽然名气够响，但与栈道的关系微乎其微（只有第一集的金牛道有点联系）。而现代的一些人物却各有特色，是此纪录片的亮点所在。蛮喜欢这样的纪录片的，更萌发了想去看看的愿望，可在看了剧中寻找古栈道的那几位徒步驴友的经历后，觉得他们很厉害，却也打消了亲子去走一趟的想法。

交通便利了，有些东西却再也回不来了。唯一还不错的，是未被破坏的自然还是美的。

能看出来导演是的构思是把历史和现实穿插起来，既讲古迹，也讲历史在现今的传承。但扯得多了，难免有跑题之嫌。这次是因为诸葛亮才来专门了解汉中，果然用了整整一集的篇幅讲丞相和北伐。每次看到这段历史还是会感慨万千啊。

金牛道 栈孔 火焚水激 矮种马 嘉陵江纤夫 褒斜道 衮雪 石门隧道石刻 祁山道 子午道 勉县 荔枝道 镇巴民歌 傥骆道 华阳镇 唐德宗-严震 长青自然保护区

挺好的，先分地理路线，再叙事历史，再穿插遗产，非遗，再古今对比。体会到了刘皇叔在诸葛庐的顿悟。

“纪录片集合了汉中人文历史、自然环境、建设成就、民俗风情等众多元素，以汉中栈道为线索，以历史故事为背景，通过讲述与汉中栈道有关的人物和故事，诠释汉中人民勇于开拓进取、勤劳智慧、坚韧不拔的精神，折射出秦巴腹地汉中人对“走出去”的渴望和执着，展现了栈道在推动社会经济和文化发展中的作用与地位。”比起有些省份拍的这个算不错了，起码有历史地理。

其实是汉中的宣传片，用栈道这个点切入比较好。但是东拉西扯的，历史与现代之间的切换很牵强。汉中其实是属于巴蜀文化的边缘，看片中的人讲的都是西南官话，三国那几集确实可以着重说说。关于石门摩崖石刻，被水库淹掉太可惜了，按照现在的技术和条件，这个水库是非修不可？

与其说纪录片，不如说是广告推荐片，历史部分有那么一点而已

因为是我曾经有过美好回忆的汉中栈道，所以必须加多一颗星~

还可以，旁白文案一般，摄影还好，音乐没注意。内容有点太发散，总体可以，能看点新东西。

回程高铁看完，视角独特，虽然栈道在当代已消失，但现在的人们还是有着当年开路人一样的精神

还可以，节奏略有点缓，按朝代介绍古道，一并介绍汉中人和事，可惜历史和民间传说杂融，没有太区分，比如金牛道得名可以讲传说，讲了之后是不是该讲讲道路开通正史啊。第一集那个开凿实验不会是在景区吧。陈仓道得名于宝鸡（古称陈仓），子午道得名子午谷，褒斜道是最好走的一条道路。

其实算是和栈道有关的事情的纪录片，然后一会儿又扯到现在的一些人或事，扯远了，比如那个所谓的验证快递要走多久的，查一下物流记录不就知道了，还有第一集讲怎么开凿栈道孔的，就一个火烧水激就没了，还有后面讲那个石门的，也是如此，掀桌啊

蛮有意思的一个题材，本来也应该是个蛮多内容、可以拍得很精彩的纪录片，可惜导游水平太差。框架策划其实不错，以这些栈道在历史上的著名事件为先后顺序，逐个讲解；可惜内容没有聚焦到“栈道”本身，而是非要外延到跟栈道有关、甚至无关的那些人、事上，非要体现一下中央电视台的政治正确性，所以。。。

这个纪录片有点杂乱，东一榔西一锤的。古人人力开在深山险峻的岩石上开道太辛苦了，现在作为基建狂魔的中国已经让国内大部分地区已经过上了拥有三高一体的立体化交通运输的日子了。古今对比一下，发现中国真是厉害得很。第一集讲汉中栈道由来和建造方法，但是没找出古人凿栈空的方法。第二集讲栈道被刘邦烧毁、栈道边上水路上年老的船工以及在火车站工作的夫妇，有点煽情。离题。第三集讲摩崖石刻——汉魏十三品 拓片的过程 拓印第四集讲蜀汉与栈道，将栈道由秦岭南坡推到北坡。但是谈得更多的还是诸葛亮。第五集讲茶叶运输靠栈道以及陕西民歌第六集唐朝的馆驿大道——傥骆道。探寻天坑群的专业性人员穿越傥骆道金牛道——陈仓道——子午道——褒斜道——祁山道——傥骆道——华阳道

越来越喜欢这种人文，地理，历史，风光的纪录片。

不如看蜀道难，这部明摆着就是汉中城市宣传片，6集分述秦，汉初，魏，蜀汉，唐玄，唐德

就这样复制——金牛道 栈孔 火焚水激 矮种马 嘉陵江纤夫 褒斜道 衮雪 石门隧道石刻 祁山道 子午道 勉县 荔枝道 镇巴民歌 傥骆道 华阳镇 唐德宗-严震 长青自然保护区

讲到的史实不严谨，有些地方跟看到过的历史大家讲的有出入。想了解的地方不深，为了凑篇幅加一些闲散内容

说是纪录片，其实是条宣传片，特别无力那种。石门石刻那集比较有意思，其他都一言难尽，让人觉得汉中不过尔尔

看春秋战国史时候研究地形图时候无意中找到的这个纪录片。和其他人一样的感觉：现代的内容太多了，可能是因为汉中政府投资的关系，但是观众更想看到的是一手的栈道原貌画面，及背后的故事。 不管怎么样，栈道给人的感觉还是十分震撼的，古人智慧和勇气超乎寻常，有机会要去徒步走一走。

怎么说呢？垃圾堆里找宝贝吧，本来一集就能解决，非要弄的这么长。

看到第五集实在看不下去了，也没看下去的必要。比我小学写的命题作文还跑题。

古老的栈道文化。萧何追回韩信，刘邦任其为大将，这才有了明修栈道暗度陈仓。曹操挥笔衮雪，后鸡肋退兵，实在悲怆。诸葛亮出师表，北伐中原痛失街亭，终未成大业。一骑红尘妃子笑，孤女杨玉环一生离奇，马嵬驿唐玄宗言国忠当诛然贵妃无罪，无奈终忍痛赐死贵妃。

栈道说着说着就离题千里！受不了这东西

热火烧，冷水冲，再开凿栈道孔，古人的智慧!

感觉是一个汉中的宣传片，不过对汉中有了进一步认识，有时间去走走站到，看看武侯祠。

纪录片采用古今对照的方式既讲述了古代先民的伟大与智慧又讲述了现代社会日新月异的进步与创新