我觉得还行啊，兰博基尼送给法拉利一副图，鼻子喷气的牛抱着惊慌失措的马的图很搞笑了。我不懂汽车历史，反正电影里乔鲁尼兰博基尼是敢于冒险的每次有想法不被认可但都逆流而上做成了。男主应该是花心的吧不然怎么第二任老婆离他而去，但是又好像没说他具体怎么花心了，只是有两次色眯眯跟美女谈话而已。兰博基尼跟儿子关系好像没那么好但是主要原因也没讲。不过最后罢工导致兰博基尼不得不卖掉，不过保留了名字。

意式主旋律？反正挺平淡，流水账般的传记片

Crash、百万美元宝贝制片人当导演，Frank Grillo替代安东尼班德拉斯出演，中方投资，兰博基尼公司全程参与，不如《福特VS法拉利》。

你能想象兰博基尼的纪录片几乎没有塞车，，，

剧情实在平淡如水，毫无张力可言，和隔壁《Ford v Ferrari》相比简直是云泥之别

左等右等法拉利不见来，兰博基尼倒是来了

大烂片一个。太失望了。。那么复杂的一辆车，造出来的过程就像过家家。。那个引擎盖我都没法吐槽了好吧。。你见过谁家引擎盖只有一层薄薄的板子连个加强筋都没有的。。节奏上第一章完全就是看不下去。关于拖拉机的剧情一笔带过，却罗里吧嗦说了一堆无关紧要的东西，整个看下来真的是浪费了我一个半小时的生命。。各位，想看超帅的countach对线法拉利吗？想看世界第一台super car miura的诞生过程吗？大家可以去看top gear。因为这些在电影里全！都！没！有！哦！还有，我并不是资深的车迷，所以就随便查了一下。countach1971年发布，电影里那辆蓝色的是1989年发布的25周年纪念款。兰博基尼老爷子1914年出生，所以电影里的场景如果是真的，那车里坐着的应该是个75岁的老头才对。

造车这么热血的事，拍的太平了没有激情，就首次在车展上嘲讽法拉利还有点那味！

四平八稳，没有看点和亮点的传记片。

老妈认真看我一直在走神研究新冠。唉

支离破碎的，看不下去。虽然喜欢兰博基尼，但是弃

【看过】到底是林宝坚本人的生平就是如此无聊，还是电影没拍好？｜【想看】吓！费拉里近年来被集中碰瓷、先是《福特大战法拉利》歌颂佛德一气之下开发GT40战胜费拉里的故事，现在又来了拖拉机手林宝坚尼一气之下直接闯造出一个与费拉里齐名的超跑品牌的故事个性十足的老费拉里当年可真是气坏了不少人啊哈哈哈

原来兰博基尼是农民出生，我一直以为只有家世显赫才能达到这个高度.30/100

真的不能比较，一比较后才知道福特的极速车王传记有多好，比兰博基尼传记好太多了 兰博基尼的传记就是两位热血青年，一个走向人生巅峰，老婆难产，和好搭档喜欢的女人在一起，和好搭档be，从来没爱过这个后来的老婆，只因儿子需要一个妈，最后不停出轨，老婆离开了他，常年不顾儿子，儿子站在了后妈这边，因为合同员工罢工抗议，出售自己的股权，感情篇幅胜过造车部分

卖掉车场至少留下了名字和战斗的公牛

工整的人物传记影片，其中的某些点还挺触动我的。有一说一兰博基尼的外观确实是世界第一，没有之一。

居然是全英文的对白，剧情中规中矩，非车迷也算有个大致了解，

画面复古气息浓郁，高度还原的场景与精致打磨的细节，将兰博基尼历尽的时代予以了清晰的刻化。影片聚焦于兰博基尼创始者个人的创业经历与私人生活，一代奇才的履历充满了梦幻与现实的双重属性。观毕，唏嘘不已。

流水账就算了 跑车制造过程都一笔带过

2022年11月24日星期四 《兰博基尼》有些网大水准了，是那种最简单最常见的传记故事，青年创业，伙伴分离，妻子离婚，功成名就之后哀怨一生，感觉好多传记故事都是这个套路，成为大佬的必经之路就是孤独吗？就没有一个大佬在成功之后依然感觉到很快乐的吗？好奇。

兰博基尼的车标为什么是一头牛呢？可能因为他们最早是做拖拉机的。哈哈哈。这部关于费鲁齐欧·兰博基尼的传记片比较平淡。而且片长也很短。虽然如流水账一般讲述了兰博基尼的传奇人生，但平淡如水，不见波澜。也就是全程不犯错，但也毫无亮点。还有就是弗兰克·格里罗可能演悍匪或打手比较多，有点出戏。

有点潦草，但是意思到了，就是为了一个工作热爱，舍弃人间一切美好

该提的事件片都提了，但困难总是看起来就是一句话的事；片里的字幕君很搞笑，写明菲亚特、奔驰都是后十几年的车型这些穿帮镜头，整片感觉像为了捏造历史的真实故事。

Lamborghini 这个名字之所以酷，是因为名字本身，还是因为豪车呢

这纪录片真俗，俗到我看着看着就阳了。

我觉得还行，就是有点奇怪，一群意大利人讲英语，主题也不明朗，剧情流水账。

中规中矩，波澜不惊的传记电影，只可惜第一任妻子生产时大出血去世。

这个感情基调渲染的跟没渲染一样(￣.￣)

是讲一个意气风发的少年如何变的恶心起来的哦，感觉上讲的是为了成功有些原则真的不能遵守呢，不是很喜欢这个片子

未看之前我对兰博基尼的牌子都还觉得可以，有着夸张特立独行的造型。但看完之后我就为他的创始人感到羞愧，如此的卑鄙，没有责任感，跟我的道德观完全背道而驰的人。有人说越往上你就会看到越是人模狗样的人。我不买兰博基尼的理由又多一个了。

不能算人物传记，只是选取了费鲁奇欧·兰博基尼人生的几个「节点」捏合而成的拼盘罢了。虽然复古感与时代还原度够用，但全片还是充斥着大写的潦草与局促。不晓得导演为何如此「仓皇」，每个阶段的故事好似都少了重要部分没有铺展开来，由创业、到逝妻，又直接跳到十几年后的第一辆汽车诞生，不仅对商业历程中的艰辛与困境只字不提，人物性格的转变（由专情到多情）更是极为突兀，十分不适。说白了就像剪辑时把东西剪丢了，而导演并不自知的那种感觉。尤其是穿插其中的与法拉利先生的赛车部分真心既假又空，毫无必要（毕竟正片中兰博基尼与法拉利商业对决的部分少的可怜，少到我只记得法拉利骂的那一句「农夫」而已）。

十年前就听说了Lamborghini的故事，终于看到电影了。从无到有，很热血的创业故事。

拍了一堆漂亮的镜头，写了一堆漂亮台词，编了一堆漂亮音乐，结果组合得乱七八糟，散乱得毫无章法。我甚至怀疑这个导演请不起一个好的剪辑……KIKI这次演成功人士比《哲基尔岛》有说服力多了，但你还是看起来像个黑社会……

2022年11月26日观看。很一般，而且作为传记片太短了，英语配音也是莫名其妙。

影片剧情虽然一般，从决定造车到大获成功似乎过于顺风顺水了，但画面质感是真不错，很精致，复古的感觉营造的很好，片中的车看着都特别精美，像艺术品。影片主人公费鲁齐欧·兰博基尼，性格自负偏执，工作上精益求精，追求极致，私生活又很混乱，如果剧情改成做手机和电脑那就妥妥的是乔布斯的人生了。片尾一个人开着豪车，虽然名利都有了，最怀念的却还是当初年轻时一无所有和心爱的女人以及创业伙伴一起开着破旧二手车行驶在乡间小路的时刻，果然成功总是伴随着孤独。

兰博基尼做的拖拉机，人人买得起，可是没说跑车可以人人买的起吧

可能兰博基尼确实太小众了，拍的小里小气的。另外我看的怎么只有96分钟，差的27分钟去哪了？

非常平庸的人物传记电影。虽然香车美女励志运动…各种商业元素都有，但缺乏一个真正的剧情高潮，男主失去爱人后无所寄托发狠造车以寄托哀思，又和法拉利竞争造出世界上最好的车…这些情节捕捉到细节都会非常精彩，结果全部处理的像流水账。

好平淡啊，这么激情的车看完没一点感情波澜，和极速车王差距好大

故事是个很好的故事，但真实性全靠道听途说实在不够有力，还有如果本片由意大利的演员在意大利拍摄我觉得会更好一些

下载看的，原来是做拖拉机起家的啊，最后儿子问是否值得，好想说太值了哈哈哈哈哈哈，情感不太连贯，开始的阳光自信和傲慢的法拉利创始人的对话最为精彩

传记电影拍的一般，但是miura出场那一刻，真的惊艳啊。让我回想起我这辈子与一辆兰博基尼距离最近的机会。一辆五十周年纪念版的countach，50000美元，2009年，因为不会开手动挡，没有研究。

经典车型加一星，故事性意思不大，平铺直叙的创业故事不爱看啊，没啥共鸣也

你奶奶的预告片这么好看正片是真难看